QG-PBP系列 | 槍型下壓&扳機+下壓啟動氣動起子
型號
QG35PBP,QG38PBP,QG41PBP,QG47PBP,QG48PBP,QG50PBP,QG55PBP,QG60PBP,QG65PBP,QG68PBP
產品應用
航太工業工具,裝配產線工具
● 交錯式軌道離合器系統可確保極低誤差與高重複精度，實現精確鎖付。
● 多向進氣與底部排氣，提升操作靈活性，同時顯著降低噪音並減少排氣污染。
● 單手即可操作正反轉切換開關；流線型機身減輕25%重量，提供卓越的操控感。
● 配備專利扭力系列，適用於多種應用場景，支援快速更換起子頭並延長馬達葉片的使用壽命。
● 有油式 VS 無油式，潤滑與保護
| 項目 | 有油式工具 | 無油式工具 |
|---|---|---|
| 保養方式 | 每日固定上油 | 每7天(168小時)定期潤滑 |
| 建議用油 | 錠子油 或 標準氣動工具油 | 使用美之嵐販售 【高速主軸油CP-OIL01】 |
| 維護便利性 | 用油取得容易，日常保養快速 | 大幅降低保養頻率，節省時間 |
| 工具壽命 | 減少內部磨耗，延長使用年限 | 穩定潤滑，確保長時間連續運轉 |
| 作業效率 | 維持穩定扭力與順暢運轉 | 降低停機風險，提高產線效率 |
| 使用效益 | 保養簡單，成本可控 | 低維護、高效率最佳選擇 |
◼ 兩種啟動模式
模式 1：直接下壓起動（扳機鎖定）。
將扳機鎖定後，即可直接透過下壓動作啟動工具。
模式 2：安全連鎖起動（防錯設計）。
需同時按下扳機並下壓工具才能起動，可有效防止起子頭滑脫並保護螺絲頭受損；此安全機制會增加約 1 秒的啟動
時間。[備註：最常見的操作方式是先下壓工具後再按下扳機。]
| 型號 | 轉速 | 重量 | 長度 | 直徑 | 氣壓 | 最小管徑 | 氣壓流量 | 扭力範圍 | 精度 | 鎖付能力 | |
| rpm | g | mm | mm | kg/cm² | mm | m³/min | kgf-cm | % | 機械螺絲 | 自攻螺絲 | |
| QG35PBP | 2200 | 640 | 180 | 33 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-20 | ± 3 | M2.5-M4.5 | M2.0-M3.5 |
| QG38PBP | 1800 | 640 | 180 | 33 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 3-25 | ± 3 | M2.5-M4.8 | M2.0-M3.8 |
| QG41PBP | 1000 | 640 | 180 | 33 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 5-35 | ± 3 | M2.8-M5.0 | M2.3-M4.0 |
| QG47PBP | 550 | 640 | 180 | 33 | 6.0 | 5.0 | 0.28 | 10-50 | ± 3 | M3.5-M6.0 | M2.9-M4.8 |
| QG48PBP | 1700 | 980 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 7-50 | ± 3 | M3.2-M6.0 | M2.6-M4.8 |
| QG50PBP | 1400 | 980 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 10-60 | ± 3 | M3.5-M6.2 | M2.9-M5.0 |
| QG55PBP | 1000 | 980 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 12-75 | ± 3 | M3.8-M6.8 | M3.0-M5.5 |
| QG60PBP | 550 | 980 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 30-110 | ± 3 | M5.0-M7.7 | M4.1-M6.2 |
| QG65PBP | 300 | 1100 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 30-180 | ± 3 | M5.0-M9.2 | M4.1-M7.1 |
| QG68PBP | 250 | 1250 | 215 | 39 | 6.0 | 8.0 | 0.55 | 50-280 | ± 3 | M6.0-M10.8 | M4.8-M8.6 |
▲ 規格如有變動，恕不另行通知。
★ 【客製化】可根據客戶需求提供特殊規格，詳情請洽本公司。
★ 【注意】扭力值僅供參考。實際性能可能因操作條件及環境而異。
★ 【注意】為確保零件耐用性並延長工具壽命，建議工作扭力不超過工具最大扭力容量的 70%。在最大扭力下連續運行可能會加速零件磨損並縮短工具的整體使用壽命。此準則也可作為選擇合適型號時的重要參考。
● 專業多方向進氣功能
工具具有上(選配)、下、側(選配)，讓空間尸用更靈活，使操作者可依使用需求任意調整進氣方向
● 如何改變上下進氣方向
| 下進氣更改至上進氣 | ||||||||||||
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| 下進氣更改至側進氣 | ||||||||||||
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| 上或側進氣更改回下進氣(下進氣為出貨標準) | ||||||||||||
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